Entwodiksyon
Ak devlopman nan endistri otomobil la, mache a pou travès enpak alyaj aliminyòm ap grandi tou rapidman, byenke toujou relativman ti nan gwosè jeneral. Dapre pwevwa a pa alyans inovasyon teknoloji otomobil ki lejè pou mache chinwa aliminyòm alyaj enpak gwo bout bwa a, pa 2025, demann sou mache a estime a anviwon 140,000 tòn, ak yon gwosè mache espere rive nan 4.8 milya RMB. Pa 2030, demann sou mache a prevwa apeprè 220,000 tòn, ak yon gwosè mache estime a 7.7 milya RMB, ak yon to kwasans konpoze anyèl apeprè 13%. Tandans devlopman nan lightweighting ak kwasans rapid nan modèl machin mitan-wo-fen yo se faktè kondwi enpòtan pou devlopman nan travès enpak alyaj aliminyòm nan Lachin. Kandida mache pou bwat aksidan gwo bout bwa enpak otomobil yo pwomèt.
Kòm depans yo diminye ak pwogrè teknoloji, travès enpak devan alyaj aliminyòm ak bwat aksidan yo piti piti vin pi gaye. Kounye a, yo itilize nan modèl machin mitan-wo-fen tankou Audi A3, Audi A4L, BMW 3 seri, BMW X1, Mercedes-Benz C260, Honda CR-V, Toyota RAV4, Buick Regal, ak Buick LaCrosse.
Travès enpak alyaj aliminyòm yo sitou konpoze de travès enpak, bwat aksidan, plak debaz aliye, ak manch zen remorquage, jan yo montre nan Figi 1.
Figi 1: Asanble gwo bout bwa enpak alyaj aliminyòm
Bwat aksidan an se yon bwat metal ki sitiye ant gwo bout bwa enpak la ak de travès longitudinal nan veyikil la, esansyèlman sèvi kòm yon veso ki absòbe enèji. Enèji sa a refere a fòs enpak. Lè yon machin fè eksperyans yon kolizyon, gwo bout bwa enpak la gen yon sèten degre nan kapasite absòbe enèji. Sepandan, si enèji a depase kapasite gwo bout bwa enpak la, li pral transfere enèji a nan bwat aksidan an. Bwat aksidan an absòbe tout fòs enpak la ak defòme tèt li, asire ke travès longitudinal yo rete san domaj.
1 Kondisyon pou pwodwi yo
1.1 Dimansyon yo dwe respekte egzijans tolerans desen an, jan yo montre nan Figi 2.
1.3 Kondisyon pou pèfòmans mekanik:
Fòs rupture: ≥215 MPa
Fòs Sede: ≥205 MPa
Elongasyon A50: ≥10%
1.4 Pèfòmans kraze bwat aksidan:
Ansanm aks X veyikil la, lè l sèvi avèk yon sifas kolizyon ki pi gwo pase koup transvèsal pwodwi a, chaje nan yon vitès 100 mm / min jiskaske kraze, ak yon kantite konpresyon 70%. Longè inisyal pwofil la se 300 mm. Nan junction kòt la ranfòse ak miray deyò a, fant yo ta dwe mwens pase 15 mm yo dwe jije akseptab. Li ta dwe asire ke fann pèmèt yo pa konpwomèt pwofil la kraze enèji-absòbe kapasite, epi pa ta dwe gen okenn fant enpòtan nan lòt zòn apre kraze.
2 Apwòch devlopman
Pou satisfè egzijans pèfòmans mekanik ak pèfòmans kraze ansanm, apwòch devlopman an se jan sa a:
Sèvi ak baton 6063B ak yon konpozisyon alyaj prensipal nan Si 0.38-0.41% ak Mg 0.53-0.60%.
Fè trempe lè ak aje atifisyèl pou reyalize kondisyon T6 la.
Anplwaye vapè dlo + lè asouvisman epi fè tretman ki twò aje pou reyalize kondisyon T7 la.
3 Pwodiksyon Pilòt
3.1 Kondisyon ekstrizyon
Pwodiksyon se te pote soti sou yon laprès extrusion 2000T ak yon rapò extrusion nan 36. Materyèl la itilize se homogenized aliminyòm baton 6063B. Tanperati chofaj baton aliminyòm yo se jan sa a: IV zòn 450-III zòn 470-II zòn 490-1 zòn 500. Presyon zouti prensipal silenn lan se alantou 210 bar, ak faz nan extrusion ki estab gen yon presyon extrusion fèmen nan 180 bar. . Vitès la extrusion arbr se 2.5 mm / s, ak vitès la extrusion pwofil se 5.3 m / min. Tanperati a nan priz ekstrizyon an se 500-540 ° C. Trempe a fè lè l sèvi avèk refwadisman lè ak pouvwa fanatik gòch la nan 100%, pouvwa mitan fanatik nan 100%, ak pouvwa fanatik dwa a 50%. Pousantaj refwadisman an mwayèn nan zòn trempe a rive nan 300-350 °C/min, ak tanperati apre yo fin soti nan zòn trempe a se 60-180 °C. Pou vapè dlo + lè trempe, pousantaj refwadisman mwayèn nan zòn chofaj la rive nan 430-480 ° C / min, ak tanperati a apre yo fin soti nan zòn nan trempe se 50-70 ° C. Pwofil la pa montre okenn koube enpòtan.
3.2 Aje
Apre pwosesis aje T6 a nan 185 ° C pou 6 èdtan, dite materyèl la ak pwopriyete mekanik yo jan sa a:
Dapre pwosesis la aje T7 nan 210 ° C pou 6 èdtan ak 8 èdtan, dite materyèl la ak pwopriyete mekanik yo jan sa a:
Ki baze sou done tès yo, metòd la vapè dlo + lè trempe, konbine avèk pwosesis la aje 210 ° C / 6h, satisfè kondisyon yo pou tou de pèfòmans mekanik ak tès kraze. Lè ou konsidere pri-efikasite, metòd la vapè dlo + lè trempe ak pwosesis la aje 210 °C / 6h yo te chwazi pou pwodiksyon satisfè kondisyon pwodwi a.
3.3 Tès kraze
Pou dezyèm ak twazyèm baton yo, tèt la koupe pa 1.5m, ak fen ke a koupe pa 1.2m. Yo pran de echantiyon yo chak nan seksyon tèt, mitan, ak ke, ak yon longè 300mm. Tès kraze yo fèt apre aje nan 185 ° C / 6 h ak 210 ° C / 6 h ak 8 h (done pèfòmans mekanik jan mansyone pi wo a) sou yon machin tès materyèl inivèsèl. Tès yo fèt nan yon vitès chaje 100 mm/min ak yon kantite konpresyon 70%. Rezilta yo se jan sa a: pou vapè dlo + lè trempe ak pwosesis yo aje 210 ° C / 6h ak 8h, tès yo kraze satisfè kondisyon yo, jan yo montre nan Figi 3-2, pandan y ap echantiyon yo lè ki trempe montre fann pou tout pwosesis aje. .
Ki baze sou rezilta tès yo kraze, vapè dlo + lè trempe ak pwosesis yo aje 210 °C / 6h ak 8h satisfè kondisyon kliyan an.
4 Konklizyon
Optimizasyon pwosesis trempe ak aje enpòtan anpil pou devlopman siksè pwodwi a epi li bay yon solisyon pwosesis ideyal pou pwodwi bwat aksidan an.
Atravè tès vaste, li te detèmine ke eta a materyèl pou pwodwi nan bwat aksidan yo ta dwe 6063-T7, metòd la trempe se vapè dlo + refwadisman lè, ak pwosesis la aje nan 210 ° C / 6h se chwa ki pi bon pou extrusion baton aliminyòm. ak tanperati sòti nan 480-500 ° C, vitès arbr extrusion nan 2.5 mm / s, tanperati extrusion mouri nan 480 ° C, ak tanperati extrusion priz nan 500-540 ° C.
Edited pa Me Jiang soti nan MAT aliminyòm
Lè poste: Me-07-2024
