Avèk ogmantasyon konsyantizasyon sou pwoteksyon anviwònman an, devlopman ak defans nouvo enèji atravè lemond fè pwomosyon ak aplikasyon machin enèji yo iminan. An menm tan, egzijans pou devlopman materyèl otomobil ki lejè, aplikasyon alyaj aliminyòm ki an sekirite, ak kalite sifas yo, gwosè ak pwopriyete mekanik yo ap vin pi wo chak jou. Si nou pran yon machin elektrik ki peze 1.6 tòn kòm egzanp, materyèl alyaj aliminyòm nan peze anviwon 450 kg, sa reprezante anviwon 30%. Defo sifas ki parèt nan pwosesis pwodiksyon èkstruzyon an, espesyalman pwoblèm grenn koryas sou sifas entèn ak ekstèn yo, afekte seryezman pwogrè pwodiksyon pwofil aliminyòm yo epi vin tounen yon blokaj nan devlopman aplikasyon yo.
Pou pwofil ekstrude, konsepsyon ak fabrikasyon mwazi ekstruzyon yo gen yon enpòtans kapital, kidonk rechèch ak devlopman mwazi pou pwofil aliminyòm EV yo enperatif. Pwopoze solisyon mwazi syantifik ak rezonab ka amelyore plis pousantaj kalifye ak pwodiktivite ekstruzyon pwofil aliminyòm EV yo pou satisfè demann mache a.
1 Estanda pwodwi yo
(1) Materyèl yo, tretman sifas la ak pwoteksyon anti-korozyon pyès ak konpozan yo dwe konfòme ak dispozisyon ki enpòtan nan ETS-01-007 "Kondisyon teknik pou pyès pwofil alyaj aliminyòm" ak ETS-01-006 "Kondisyon teknik pou tretman sifas oksidasyon anodik".
(2) Tretman sifas: Oksidasyon anodik, sifas la pa dwe gen grenn koryas.
(3) Sifas pyès yo pa dwe gen domaj tankou fant ak ondilasyon. Pyès yo pa dwe kontamine apre oksidasyon.
(4) Sibstans ki entèdi nan pwodwi a satisfè egzijans Q/JL J160001-2017 "Egzijans pou Sibstans Entèdi ak Restriksyon nan Pyès ak Materyèl Otomobil".
(5) Egzijans pèfòmans mekanik: fòs rupture ≥ 210 MPa, fòs sede ≥ 180 MPa, elongasyon apre ka zo kase A50 ≥ 8%.
(6) Kondisyon pou konpozisyon alyaj aliminyòm pou nouvo machin enèji yo montre nan Tablo 1.
2 Optimizasyon ak analiz konparatif estrikti mwazi ekstrisyon Gwo pann kouran rive
(1) Solisyon tradisyonèl 1: sa vle di, pou amelyore konsepsyon mwazi extrusion devan an, jan yo montre nan Figi 2. Selon lide konsepsyon konvansyonèl la, jan flèch la montre nan figi a, yo trete pozisyon kòt mitan an ak pozisyon drenaj sublengwal la, drenaj anwo ak anba yo se 20° sou yon bò, epi yo itilize wotè drenaj H15 mm pou founi aliminyòm fonn nan pati kòt la. Kouto vid sublengwal la transfere nan yon ang dwa, epi aliminyòm fonn lan rete nan kwen an, sa ki fasil pou pwodui zòn mò ak salop aliminyòm. Apre pwodiksyon an, yo verifye pa oksidasyon ke sifas la trè tandans pou pwoblèm grenn koryas.
Yo te fè optimizasyon preliminè sa yo nan pwosesis fabrikasyon mwazi tradisyonèl la:
a. Baze sou mwazi sa a, nou te eseye ogmante rezèv aliminyòm nan zo kòt yo lè nou te bay yo manje.
b. Sou baz pwofondè orijinal la, pwofondè kouto vid sublengwal la ogmante, sa vle di, yo ajoute 5mm sou 15mm orijinal la;
c. Lajè lam vid sublengwal la elaji pa 2mm dapre 14mm orijinal la. Figi 3 montre imaj reyèl la apre optimize a.
Rezilta verifikasyon yo montre ke apre twa amelyorasyon preliminè ki anwo yo, domaj grenn koryas toujou egziste nan pwofil yo apre tretman oksidasyon an epi yo pa t rezoud yo yon fason rezonab. Sa montre ke plan amelyorasyon preliminè a toujou pa ka satisfè egzijans pwodiksyon materyèl alyaj aliminyòm pou machin elektrik yo.
(2) Nouvo Schéma 2 a te pwopoze dapre optimize preliminè a. Desen mwazi Nouvo Schéma 2 a montre nan Figi 4. Selon "prensip fluidite metal la" ak "lwa rezistans minimòm lan", mwazi pyès otomobil amelyore a adopte konsepsyon "twou dèyè ouvè". Pozisyon kòt la jwe yon wòl nan enpak dirèk epi li diminye rezistans friksyon an; sifas alimantasyon an fèt pou l gen "fòm kouvèti po" epi pozisyon pon an trete nan yon kalite anplitid, objektif la se diminye rezistans friksyon, amelyore fizyon, epi diminye presyon èkstruzyon an; pon an anfonse otank posib pou anpeche pwoblèm grenn koryas nan pati anba pon an, epi lajè kouto vid ki anba lang anba pon an se ≤3mm; diferans etap ant senti travay la ak senti travay mwazi ki pi ba a se ≤1.0mm; kouto vid ki anba lang mwazi ki anwo a lis epi respire, san kite yon baryè koule, epi twou fòmasyon an pèse osi dirèkteman ke posib; Senti travay ki ant de tèt yo nan mitan kòt enteryè a pi kout posib, jeneralman li pran yon valè 1.5 a 2 fwa epesè miray la; rainur drenaj la gen yon tranzisyon lis pou satisfè egzijans ase dlo metal-aliminyòm k ap koule nan kavite a, prezante yon eta konplètman fonn, epi pa kite okenn zòn mouri nan okenn kote (kouto vid ki dèyè mwazi anwo a pa depase 2 a 2.5mm). Konparezon estrikti mwazi ekstrizyon an anvan ak apre amelyorasyon an montre nan Figi 5.
(3) Fè atansyon ak amelyorasyon detay pwosesis yo. Pozisyon pon an poli epi konekte san pwoblèm, senti travay anwo ak anba mwazi yo plat, rezistans defòmasyon an redwi, epi koule metal la amelyore pou diminye defòmasyon inegal la. Li ka efektivman siprime pwoblèm tankou grenn koryas ak soude, kidonk asire ke pozisyon egzeyat kòt la ak vitès rasin pon an senkronize ak lòt pati yo, epi siprime pwoblèm sifas tankou soude grenn koryas sou sifas pwofil aliminyòm lan yon fason rezonab ak syantifik. Konparezon anvan ak apre amelyorasyon drenaj mwazi an montre nan Figi 6.
3 Pwosesis èkstruzyon
Pou alyaj aliminyòm 6063-T6 pou EV yo, yo kalkile rapò èkstruzyon mwazi fann lan pou l se 20-80, epi rapò èkstruzyon materyèl aliminyòm sa a nan machin 1800t la se 23, ki satisfè egzijans pèfòmans pwodiksyon machin nan. Pwosesis èkstruzyon an montre nan Tablo 2.
Tablo 2 Pwosesis pwodiksyon pwofil aliminyòm pa èkstruzyon pou monte travès nouvo pake batri EV yo
Peye atansyon sou pwen sa yo lè w ap fè èkstruzyon:
(1) Li entèdi pou chofe mwazi yo nan menm fou a, sinon tanperati mwazi a ap inegal epi kristalizasyon ap fèt fasilman.
(2) Si yon are nòmal rive pandan pwosesis èkstruzyon an, tan are a pa dwe depase 3 minit, sinon yo dwe retire mwazi an.
(3) Li entèdi pou retounen nan founo a pou chofe epi answit sòti dirèkteman apre demoulaj.
4. Mezi reparasyon mwazi ak efikasite yo
Apre plizyè douzèn reparasyon mwazi ak amelyorasyon mwazi pou esè, yo pwopoze plan reparasyon mwazi rezonab sa a.
(1) Fè premye koreksyon an ak ajisteman an sou mwazi orijinal la:
① Eseye anfonse pon an otank posib, epi lajè anba pon an ta dwe ≤3mm;
② Diferans ant senti travay tèt la ak senti travay mwazi ki pi ba a ta dwe ≤1.0mm;
③ Pa kite yon blòk koule;
④ Senti travay ki ant de tèt gason yo nan kòt enteryè yo ta dwe osi kout ke posib, epi tranzisyon rainur drenaj la ta dwe lis, osi laj ak osi lis ke posib;
5. Senti travay mwazi ki pi ba a ta dwe osi kout ke posib;
⑥ Pa dwe kite okenn zòn mouri nan okenn kote (kouto vid dèyè a pa dwe depase 2mm);
⑦ Repare mwazi anwo a ak grenn koryas nan kavite enteryè a, diminye senti travay mwazi anba a epi aplati blòk koule a, oubyen pa mete yon blòk koule epi diminye senti travay mwazi anba a.
(2) Baze sou modifikasyon mwazi ki pi lwen an ak amelyorasyon mwazi ki anwo a, modifikasyon mwazi sa yo fèt:
① Elimine zòn mò yo nan de tèt gason yo;
② Grate blòk koule a;
③ Diminye diferans wotè ki genyen ant tèt la ak zòn travay ki pi ba a;
④ Diminye zòn travay ki pi ba a.
(3) Apre yo fin repare epi amelyore mwazi a, kalite sifas pwodwi fini an rive nan yon eta ideyal, ak yon sifas klere san grenn koryas, ki rezoud efektivman pwoblèm grenn koryas, soude ak lòt domaj ki egziste sou sifas pwofil aliminyòm pou EV yo.
(4) Volim èkstruzyon an ogmante soti nan 5 t/j orijinal la pou rive nan 15 t/j, sa ki amelyore efikasite pwodiksyon an anpil.
5 Konklizyon
Lè yo te optimize ak amelyore mwazi orijinal la plizyè fwa, yo te rezoud nèt yon gwo pwoblèm ki gen rapò ak grenn koryas sou sifas la ak soude pwofil aliminyòm pou machin elektrik yo.
(1) Yo te optimize yon fason rasyonèl pwen fèb mwazi orijinal la, ki se liy pozisyon kòt mitan an. Lè yo te elimine zòn mò yo nan de tèt yo, yo te aplati blòk koule a, yo te diminye diferans wotè ki genyen ant tèt la ak zòn travay mwazi ki pi ba a, epi yo te diminye zòn travay mwazi ki pi ba a, yo te simonte avèk siksè domaj sifas alyaj aliminyòm 6063 ki itilize nan kalite otomobil sa a, tankou grenn koryas ak soude.
(2) Volim èkstruzyon an ogmante soti nan 5 t/j pou rive nan 15 t/j, sa ki amelyore efikasite pwodiksyon an anpil.
(3) Ka siksè sa a nan konsepsyon ak fabrikasyon mwazi ekstrizyon an reprezantatif e referansab nan pwodiksyon pwofil menm jan an e li merite pwomosyon.
Dat piblikasyon: 16 novanm 2024
